CEM11 junio, 2025
En marzo de 2025, el subte porteño transportó apenas el 54% del volumen de pasajeros que había tenido en marzo de 2019. Pero más allá de la comparación con los niveles prepandemia, lo más preocupante es que la tendencia continúa siendo descendente: el subte también transportó menos pasajeros que en marzo de 2024, cuando ya había registrado una baja respecto al mismo mes de 2023.
CEM15 mayo, 2025
En el marco del debate electoral, desde el Centro de Estudios Metropolitanos consultamos a las y los candidatos sobre algunos de los principales desafíos urbanos de la Ciudad de Buenos Aires: el acceso a la vivienda y los alquileres, la falta de espacios verdes, la movilidad, y la necesidad de construir una ciudad más justa, habitable y ambientalmente sostenible. ¿Qué ciudad proponen? ¿Qué soluciones tienen para los problemas cotidianos que afectan a quienes la habitamos?
Galileo Vidoni12 febrero, 2025
A fines de enero, el jefe de Gobierno Jorge Macri anunció el lanzamiento de un Sistema Integrado de Movilidad Urbana, como parte del cual el Ministerio de Infraestructura pasaría a denominarse de Movilidad. El GCBA no ha anunciado, sin embargo, un plan integral, sino distintas iniciativas que formarían parte del llamado sistema integrado. Según el propio anuncio oficial, los ejes del sistema serían los siguientes (₁):
CEM24 septiembre, 2024
Buenos Aires, pionera en América Latina en la construcción de su red de subterráneos, ha quedado relegada frente a otras ciudades de la región. Mientras que ciudades como Santiago de Chile triplican la extensión de su red, y otras como Lima, Quito, Panamá y Bogotá avanzan con nuevos proyectos de metro, la capital argentina atraviesa su primer freno total en obras de subte en 50 años. La última licitación para la expansión de nuevas estaciones se realizó en 2010, y desde entonces no hay ninguna obra en curso.
CEM10 abril, 2024
En los últimos días, distintos medios dieron cuenta de la decisión del gobierno de Javier Milei de emitir un decreto para “abolir el monopolio de Nación Servicios” y abrir el sistema SUBE a otros medios de pago y proveedores de servicios financieros.
